油漆之窗

油漆之窗(又名油漆廣場)是一個講述油漆常識、油漆動態、油漆品牌為一體的綜合性交流平臺,是廣大化工愛好者的BLOG。

我公司被評為天津市園林式化工企業

祝賀中康泰博(天津)防腐涂料有限公司被天津市環境質量監督協會評為“天津市園林式企業”。

凈味漆并不等于健康油漆

  近年來,很多消費者對涂料產品的環保性能越來越關注,涂料企業同樣也在想方設法降低、減少、消除涂料中有害物質的含量,讓涂料變得芳香撲鼻,而且產品包裝也在極力突出“環保”、“凈味”等特色,“凈味漆”更是以“凈化空氣、消除異味、讓居室更清新”為噱頭,吸引消費者購買。為此,專家提醒消費者,凈味漆不等于環保漆。

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國際油漆助力振華集團打造舊金山新海灣大橋

  美國舊金山的金門大橋向來被譽為世界性地標建筑之一,而不久后該市將聳立起一座設計創新的新海灣大橋與金門大橋平分秋色,這個名為舊金山奧克蘭海灣大橋大型項目的鋼結構橋體是由中國上海振華重工集團承建,并采用了阿克蘇諾貝爾公司下屬國際油漆 業務部供應的防護涂料。近日,第一批大橋鋼結構橋體已涂裝完畢,于2009年12月29日正式從上海付運舊金山。

  據了解,舊金山奧克蘭海灣大橋為自錨式懸索橋,新大橋的設計對抗震性能要求很高,在設計和建造方面創造了多項世界第一。其中大橋最關鍵、技術含量要求最高部分的鋼結構全部由上海振華重工集團建造,總計4.5萬噸。阿克蘇諾貝爾國際油漆的防護涂料憑借其高品質的性能和本地化的生產,獲得了美國加州政府交通部及振華集團的認可,一舉成為該項目唯一指定的防護涂料供應商。

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膨脹型防火涂料與非膨脹型防火涂料防火機理簡介

    作為一種功能性建筑涂料,防火涂料也是由基料、顏料、填料和助劑等組成的。非膨脹型防火涂料(也稱普通防火涂料)和膨脹型(也稱發泡型)防火涂料的防火助劑和防火機理是不同的。 

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我國特種涂料行業即將迎來其發展高峰期

    目前,我國特種涂料在涂料總產量中所占比重進一步增加,2010年,特種涂料產量將達80120萬噸,環保節能的多功能化特種涂料將有巨大的發展空間。

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2010年油漆品牌網絡營銷流行風

        1994年,我國加入互聯網,那時還只是一個很小的科研網絡。隨著時代的發展和科技的進步,我國互聯網異軍突起,網民成幾何級增長,據《第25次中國互聯網絡發展狀況統計報告》數據顯示,我國網民規模已達3.84億,互聯網普及率進一步提升,達到28.9%,成為擁有世界網民數最多的國家,成為一個互聯網大國。

我國的網民中以年輕人為主力,這個群體數目龐大,極具購買能力。而年輕的網民也正是我國房地產行業的終端客戶。作為裝修中面子工程的“涂料”,自然也和這個群體有著密切的關系。
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大雪后的路面防滑漆

日前罕見的大雪過后,全市各方積極清雪,如今道路積雪已基本清理干凈,卻暴露出本市交通路口斑馬線“太滑”的問題,行人腳下頻打滑,只能繞道走,專為行人過馬路安全劃出的斑馬線如今倒成了“累贅”,對此記者進行了調查?,F場直擊路口頻摔人路人守望相助時間:早8時地點:河西解放南路與中環線交口早高峰時段,過馬路的行人較多,一名20多歲的年輕女孩見變了燈,沿著斑馬線過

俄羅斯涂料巨頭安培斯2009年產量增加37%

日前俄羅斯涂料巨頭企業安培斯公司(Empils)公布了截止11月底的2009年公司涂料產量和收入情況。根據安培斯對外公布的顯示,由于2010年俄羅斯國內對于工業涂料的需求增加,安培斯公司涂料產量較2008年同比增加了37%,銷售額則提高了21%。同時安培斯的對外宣傳之中也首次提到公司新近投放市場的道路標線涂料,作為安培斯的新產品,丙烯酸道路標線涂料,白色、黑色和黃色的標線漆可以被廣泛應用在道路標線

互聯網時代樹立中康泰博網絡新形象

         2010年1月1日,中康泰博的網站以全新的面貌和大家見面了。這是中康泰博網站的首次大規模改版,新網站作為天津油漆的門戶網站,包攬了中康泰博在中國所有產品及業務,同時本著以用戶為中心的思想,圍繞用戶的需求,有針對性的設計了實用簡潔的板塊和功能,力爭滿足用戶了解上海易蕭相關信息,咨詢、技術支持服務、問題解答、意見建議等需求,使關注中康泰博朋友們能輕松愉快地獲取所需信息。

        我們希望能通過這個平臺更好讓客戶了解中康泰博蕭,及時提供更多更有用的信息,并借助網絡特點使之成為為客戶提供應用支持和售后服務的便捷的平臺,加強與用戶更好的交流和溝通。
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中國油漆行業“低碳減排”的發展之路

       目前,全世界溫室氣體排放量每年約達490億噸,若不及時采取有效對策,2030年將比2000年再增加排放25%~90%,人類生存空間將受到嚴重威脅。人類活動,尤其是工業革命以來的人類活動,是造成目前以全球變暖為主要特征的氣候變化的主要原因。

 

        在全球生態環境保護行動中承擔著艱難的任務與使命。但這份責任如何履行,有哪些可操作的方式可以選擇,如何尋找到適合中國油漆產業的“低碳減排路線圖”,這些問題都亟待解決,而且已經迫在眉睫。

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